Arazi Aracı Süspansiyon Sistemlerinin Türleri

Bağımlı Süspansiyon:
Ön ve arka tekerlek akslarının yaylı bileşenlere (örneğin yaprak yaylar, bobinler) asılı, bir sönümleme sistemi (amortisörler) içeren sert bir aks olduğu klasik bir tasarım. (Land Rover Defender, Jeep Wrangler, Suzuki Jimny ve Samurai gibi eski modeller)

Bağımsız Ön ve Bağımlı Arka: 
Bu tasarım, önde birden fazla kontrol kolu (IFS) ve arka aksta yaylar veya yaprak yaylarla askıya alınmış sert bir aks içerir. (Örnek arabalar: Volkswagen Amarok, Suzuki Vitara, RAM DT, Ford Ranger).

Bağımsız Süspansiyon:
Ön ve arka süspansiyonların her ikisinin de birden fazla kontrol koluna sahip olduğu bir yapı tipi. (Örnek araçlar: Toyota RAV 4, Jeep Grand Cherokee WK 2, Jeep Cherokee KL, Jeep Renegade, Jeep Compass, Nissan Patrol Y62, Pajero 4, Subaru Forester).

Pnömatik: 
Yaylar yerine hava yastıklarının kullanıldığı, hava basıncını değiştirerek aracın yüksekliğini ayarlayan bağımsız süspansiyon türüdür. (Örnek otomobiller: Land Rover Discovery 4, Defender).